| 首頁 |
|
全力踐行雙碳戰(zhàn)略 書寫綠色發(fā)展新篇章 |
||
|
||
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是著力解決資源環(huán)境約束突出問題、實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展的必然選擇，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的莊嚴(yán)承諾。今年１０月，內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市入選國家新能源換電模式應(yīng)用重卡特色類試點(diǎn)城市，中國兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車集團(tuán)有限公司作為當(dāng)?shù)匚ㄒ灰患抑乜ㄖ圃煅肫?，又?dān)新使命，再上新征程。 科技賦能解碼綠色轉(zhuǎn)型 近年來，北奔重汽始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，錨定電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。特別是今年新領(lǐng)導(dǎo)班子上任以來，全力貫徹雙碳戰(zhàn)略，落實(shí)集團(tuán)公司黨組要求，持續(xù)打造傳承人民兵工紅色基因、傳承德國奔馳技術(shù)藍(lán)色血液、實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的“三色北奔”，綠色高質(zhì)量發(fā)展理念成為公司加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展的強(qiáng)力支撐。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，關(guān)鍵技術(shù)則是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心。為快速突破關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零的突破，北奔重汽自２０１８年５月開始正式啟動(dòng)新能源資質(zhì)準(zhǔn)入工作，并同步推進(jìn)新能源產(chǎn)品研發(fā)工作，針對(duì)動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行合力攻關(guān)，針對(duì)客戶關(guān)注的車輛安全性能，在熱安全、電安全、功能安全等方面，強(qiáng)化電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)研究，大幅提高產(chǎn)品的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。在集團(tuán)公司和地方的全力支持下，與上海交大等科研院所，寧德時(shí)代等電池頭部企業(yè)展開深入合作，通過整車的集成設(shè)計(jì)以及根據(jù)不同用戶需求進(jìn)行量身定制，生產(chǎn)出試用產(chǎn)品，最后再對(duì)試用產(chǎn)品進(jìn)行不同工況的長時(shí)間跟蹤測試，期間不斷提升車輛性能，解決難題。２０１９年６月取得電動(dòng)重卡生產(chǎn)資質(zhì)，同年７月，北奔重汽向安鋼集團(tuán)首批交付１８輛純電動(dòng)自卸車，打響進(jìn)軍新能源重卡行業(yè)的第一槍；９月，北奔重汽向包鋼集團(tuán)交付全球首輛北奔換電式純電動(dòng)自卸車。 為鞏固優(yōu)勢，再進(jìn)一步，再下一城，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，北奔重汽繼續(xù)在純電、混合動(dòng)力、氫燃料等新能源技術(shù)領(lǐng)域布局發(fā)力，完善新能源產(chǎn)品系列。２０２１年３月１日，極具里程碑意義的內(nèi)蒙古首臺(tái)套氫燃料環(huán)衛(wèi)重卡上市發(fā)布，北奔重汽作為自治區(qū)打造國家氫能示范城市群的核心企業(yè)，通過集聚氫能卡車各類配套和服務(wù)企業(yè)，打造氫能卡車全產(chǎn)業(yè)鏈，加快構(gòu)筑氫能產(chǎn)業(yè)集群，全力建設(shè)全國重要的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)基地和在全國有重要影響力的現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。 綠色動(dòng)能支撐高效發(fā)展 為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，高度契合客戶高質(zhì)量發(fā)展需求，滿足客戶清潔運(yùn)輸、綠色物流，做好環(huán)境保護(hù)、低碳經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，新領(lǐng)導(dǎo)班子上任以來，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司黨組書記、董事長焦開河調(diào)研北奔提出的“技術(shù)體系要堅(jiān)持用戶導(dǎo)向和市場導(dǎo)向”“緊密圍繞市場反饋開展科研”等工作要求，深度融合先進(jìn)獨(dú)特的德國奔馳重車制造技術(shù)和中國兵器裝甲車輛技術(shù)，憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)使北奔純電動(dòng)重卡具有清潔零排放、續(xù)航里程長、充電時(shí)間短等優(yōu)勢，同時(shí)高度重視營銷網(wǎng)絡(luò)、大客戶管理、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用、備件供應(yīng)、售后服務(wù)，致力于為客戶提供優(yōu)秀的系統(tǒng)化整體解決方案。 截至目前，北奔新能源電動(dòng)重卡被全國多家鋼鐵企業(yè)廣泛采購，鋼鐵行業(yè)銷售排名第一，廠內(nèi)重載運(yùn)輸?shù)膱鼍暗玫匠浞烛?yàn)證，產(chǎn)品贏得客戶認(rèn)可，總運(yùn)營里程已達(dá)３０００萬公里。其中今年１０月２９日，北奔重汽在山東交付泰山鋼鐵集團(tuán)百臺(tái)北奔新能源電動(dòng)重卡；１０月３０日，集團(tuán)公司與中鋁集團(tuán)戰(zhàn)略合作再結(jié)碩果，北奔新能源重卡批量交付中鋁物流內(nèi)蒙古有限公司。如今，北奔重卡已成為諸多企業(yè)打造全國綠色工廠，建設(shè)高效清潔運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸更新迭代，大幅降低碳排放量，顯著提高環(huán)保效益和社會(huì)效益的利器。 同時(shí)，北奔重汽為落實(shí)國家“３０６０”雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)決扛起內(nèi)蒙古建設(shè)“兩個(gè)屏障”“兩個(gè)基地”“一個(gè)橋頭堡”的重大政治責(zé)任，制定了１＋３＋Ｎ的“包頭市綠色物流碳中和產(chǎn)業(yè)體系規(guī)劃發(fā)展方案”，在“散改集”、智慧物流通關(guān)、碳中和研究院籌建等方面做了大量工作。目前，北奔重汽與Ｇ７在車輛裝備定制、碳中和研究院籌建、煤炭內(nèi)陸港建設(shè)等方面的合作，在與中集的產(chǎn)業(yè)鏈拓展方面，均取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。北奔電煤巴士已開始做小批量試運(yùn)營數(shù)據(jù)測試。 為全面構(gòu)建項(xiàng)目生態(tài)，盡快取得示范效應(yīng)，按照工作計(jì)劃，１１月，“散改集”項(xiàng)目將正式開通包頭西部內(nèi)陸港，啟動(dòng)北奔電煤巴士導(dǎo)入時(shí)間表。屆時(shí)，自治區(qū)級(jí)碳中和研究院也將揭牌運(yùn)行，標(biāo)志著在鋼鐵、冶金、化工、電力行業(yè)開展“限高”和“雙降”工作后，包頭市“以政府作主導(dǎo)、企業(yè)為主體、科技作支撐”開展的綠色物流碳中和經(jīng)濟(jì)開啟了一個(gè)新的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展階段。 后續(xù)，北奔重汽將全力踐行雙碳戰(zhàn)略，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司２０２１年度科技創(chuàng)新工作會(huì)議要求，落實(shí)焦開河董事長調(diào)研北奔強(qiáng)調(diào)“把論文寫在車上、寫在市場上”的要求，全面提升科技自立自強(qiáng)能力，依托產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶動(dòng)創(chuàng)新鏈，在碳減排領(lǐng)域形成北奔模式、北奔標(biāo)準(zhǔn)、北奔產(chǎn)業(yè)，做好科技和保障體系支撐，把產(chǎn)業(yè)鏈延伸到智能化、綠色化、低碳化、節(jié)能化，為雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)北奔智慧與力量。（姚金鳳） |
||
| 關(guān)閉窗口 | ||
