北方股份:創(chuàng)新引領發(fā)展之路越走越寬廣 |
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“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?!?中國兵器工業(yè)集團北重集團內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司近三年科技事業(yè)碩果累累:“TR100A礦用自卸車研制開發(fā)”獲2016年度自治區(qū)科技進步三等獎;“TR35A礦用自卸車研制與開發(fā)”獲2017年度自治區(qū)科技進步一等獎;“NTE200電動輪礦用自卸車研制”獲2018年度自治區(qū)科技進步二等獎…… 這份 “成績單”的背后是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展落地見效的措施和實干。 體制機制“活起來”—— 堅持市場導向定規(guī)則,讓創(chuàng)新活力凸顯 北方股份通過充分調(diào)研,精心編制了礦用車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展路線圖,以節(jié)能、安全、低排放、低噪聲、舒適性、智能化等為標志,貫徹綠色設計、智能設計、可靠性設計,以更好地滿足國際高端市場需求。 北方股份在新產(chǎn)品設計(開發(fā))實行項目負責制,以競爭機制為基礎,合理配置技術(shù)人力資源,進行自主優(yōu)化組合,以市場需求和公司發(fā)展戰(zhàn)略為導向,競聘項目負責人和項目成員,實現(xiàn)效率最大化和整個團隊的責權(quán)利有機統(tǒng)一。項目負責制實施后,產(chǎn)出明顯增強:立項項目137項,其中新產(chǎn)品開發(fā)41項,老產(chǎn)品提升改造29項,技術(shù)攻關(guān)36項,課題研究29項,重點開發(fā)了系列電動輪礦用車,加快了科研項目的研發(fā)速度,提升了自主創(chuàng)新能力和科研開發(fā)能力。這些年共投入項目獎勵1600多萬元,真正做到了責權(quán)利三者統(tǒng)一。 平臺環(huán)境“建起來”—— 聚焦一流水準育隊伍,讓創(chuàng)新智力奔涌 北方股份積極搭建干事創(chuàng)業(yè)平臺,構(gòu)建了暢通的人才成長渠道,發(fā)揮了高層次人才隊伍示范、引領、帶動和輻射作用,完善了人才培養(yǎng)及創(chuàng)新制度,給技術(shù)團隊提供“實戰(zhàn)”機會,為科技創(chuàng)新注入人才活水。 北方股份工程研究中心是一支高、精、尖、專的創(chuàng)新團隊,現(xiàn)有員工79名,碩士以上學歷占55%,現(xiàn)有集團公司級科技帶頭人3名,自治區(qū)突出貢獻中青年專家2名,自治區(qū)科技創(chuàng)新領軍人才1名,包頭市“5512工程”領軍人才4名。近年來北方股份工程中心不僅在已有機械傳動和電傳動礦用車產(chǎn)品上求新、求變,開發(fā)了與國際先進水平持平且經(jīng)濟性良好的TR35A機械傳動礦用自卸車和NTE200電動輪礦用自卸車,并且在新技術(shù)上求突破,開發(fā)了NTH35混合動力礦用車和無人駕駛礦用自卸車。截至目前,共獲得25項省部級科技進步獎,多項成果填補了國內(nèi)空白,完成國家級、省部級重點新產(chǎn)品項目31項,總計擁有授權(quán)專利207項。 北方股份牢牢把握領先型的著力點,掌握礦車科技創(chuàng)新“智”高點,將重點在智能制造、智能產(chǎn)品、智慧礦山“三智”領域發(fā)力,推進智能制造、打造智能產(chǎn)品、建設智慧礦山。 基礎研究“強起來”—— 圍繞核心技術(shù)搞攻關(guān),讓創(chuàng)新實力成長 北方股份就充分利用外部研發(fā)資源,借助與高校、科研機構(gòu)、戰(zhàn)略合作伙伴的資源共享,依托集團公司的產(chǎn)業(yè)平臺優(yōu)勢,與集團公司下屬北斗應用相關(guān)企業(yè)的合作推動產(chǎn)業(yè)鏈縱向拓展,緊盯國際最前沿的技術(shù),保證產(chǎn)品技術(shù)始終與歐美國家的國際一流礦車品牌同步更新、同步滾動發(fā)展,保證產(chǎn)品技術(shù)始終處于國際最前沿的水平,推進產(chǎn)品的數(shù)字化、信息化、智能化、無人化、多動力化。 NTE120AT無人駕駛電動輪礦車項目于2015年正式成立,2019年,國內(nèi)首臺110噸NTE120AT無人駕駛電動輪礦車成功下線。以王逢全為首的礦用車無人駕駛技術(shù)開發(fā)團隊把國外企業(yè)10年才能研發(fā)出來的技術(shù),僅用三年就攻克完成。該車型應用線控技術(shù)為核心的無人駕駛技術(shù),在變速、制動、油門、懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)均實現(xiàn)了線控化,這是國內(nèi)同行業(yè)首創(chuàng)。NTE120AT無人駕駛礦用車大大降低工況運營成本,在提高作業(yè)效率和降低車輛損耗等方面優(yōu)勢明顯。有數(shù)據(jù)表明,在合理考慮相關(guān)因素的常規(guī)狀態(tài)下,7臺無人駕駛礦車可實現(xiàn)至少9臺同型號車的工作量,含節(jié)省人工成本在內(nèi)的收益率提高49%。(郭新燕) |
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