晉西車軸專用分公司完成首臺萬噸固液秒分離設(shè)備試制 |
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近日，中國兵器工業(yè)集團(tuán)晉西集團(tuán)晉西車軸專用分公司承擔(dān)的萬噸固液秒分離設(shè)備首臺順利完工，進(jìn)行最后試驗(yàn)。從項(xiàng)目開始到首臺設(shè)備發(fā)出試水，不到40天時間，分公司全體員工上下一心，披荊斬棘，克服重重困難，打通了首臺試制生產(chǎn)的難點(diǎn)，保證了后續(xù)幾臺設(shè)備生產(chǎn)順利進(jìn)行。 分公司鉗工、鉚工車間負(fù)責(zé)設(shè)備整體的組對和焊接，在生產(chǎn)初期，由于該設(shè)備屬于新研發(fā)設(shè)備，設(shè)計(jì)單位只在實(shí)驗(yàn)室對其功能及原理進(jìn)行試驗(yàn)，沒有實(shí)際的制造與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對于設(shè)備的管路部分，設(shè)計(jì)方只提供了大體的設(shè)計(jì)思路，并沒有給出裝配細(xì)節(jié)。為了按時完成任務(wù)，分公司成立攻關(guān)小組，抽調(diào)技術(shù)、鉗工、焊工的精兵強(qiáng)將，根據(jù)多年非標(biāo)制造經(jīng)驗(yàn)，一邊測量記錄尺寸一邊進(jìn)行組裝，反復(fù)推敲，減少組裝誤差。另外，整個設(shè)備使用的板材均為不銹鋼零件，不銹鋼零件除了采購訂貨周期較長外，在焊接中還涉及到氬弧焊、二保焊、電焊等多種焊接方法以及難度最大的薄板焊接，焊接后產(chǎn)品的整形又無法使用熱整形，只能多次使用冷作整形，無形中加大了工作量，難度可見一斑，極大程度上考驗(yàn)了分公司采購、生產(chǎn)組織、焊接等人員的能力。為此分公司領(lǐng)導(dǎo)每日組織開展項(xiàng)目專題會研究生產(chǎn)形勢，認(rèn)真策劃，保證溝通流暢，措施第一時間到位，問題第一時間反饋，困難第一時間解決。經(jīng)過分公司全體員工的共同努力，目前第二臺設(shè)備已經(jīng)轉(zhuǎn)入鉗工裝配階段，第三臺設(shè)備正在大架焊接組對過程中。(劉浩波) |
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