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北方車輛集團(tuán)董事長、黨委書記 李全文:傳承和弘揚(yáng)人民兵工精神 譜寫公司發(fā)展新篇章

發(fā)布時(shí)間:2017-12-20

  86年前,在戰(zhàn)爭的烽火硝煙中,人民兵工誕生了。作為中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和創(chuàng)建的第一個(gè)軍事工業(yè)部門,人民兵工已經(jīng)走過了86年砥礪奮進(jìn)的歷程。86年來,以吳運(yùn)鐸、倪志福、祝榆生為代表的一代代兵工戰(zhàn)士前赴后繼,浴血奮戰(zhàn)、開拓進(jìn)取,用鮮血和生命鑄就了以“把一切獻(xiàn)給黨”為內(nèi)核的“自力更生、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)”的人民兵工精神。無論是艱苦卓絕的戰(zhàn)爭時(shí)期還是和平年代的建設(shè)發(fā)展時(shí)期,人民兵工始終堅(jiān)持國家利益高于一切,始終對黨和國家、民族絕對忠誠,始終為國家和人民利益英勇頑強(qiáng)斗爭。人民兵工精神成為兵工事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從一個(gè)勝利走向另一個(gè)勝利的精神支柱和力量源泉。

  作為一名兵工戰(zhàn)士,我已經(jīng)在兵工戰(zhàn)線工作36個(gè)春秋了,可以說是在人民兵工精神的滋養(yǎng)下成長起來的,也更深切地體會(huì)到正是人民兵工精神引導(dǎo)和激勵(lì)著無數(shù)兵工戰(zhàn)士奮發(fā)努力,推動(dòng)兵器事業(yè)不斷發(fā)展壯大。在中國特色社會(huì)主義新時(shí)代,我們面臨著建設(shè)與我國國際地位相適應(yīng)的先進(jìn)兵器工業(yè)體系的任務(wù),更需要我們傳承和弘揚(yáng)人民兵工精神,擔(dān)負(fù)起支撐國防軍隊(duì)建設(shè)、推動(dòng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的使命。

  人民兵工精神是攻堅(jiān)克難的力量源泉

  中國兵器工業(yè)集團(tuán)北京北方車輛集團(tuán)有限公司從幾處破舊的工棚、幾臺(tái)舊機(jī)床發(fā)展成為國家中輕型裝甲車輛研制生產(chǎn)的重要骨干企業(yè)、新中國第一輛履帶裝甲車的誕生地、第一輛豪華大客車和第一輛拖掛式房車的誕生地,靠得正是自力更生、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)的人民兵工精神。

  正是靠著這種精神,北方車輛集團(tuán)的創(chuàng)業(yè)者們在艱苦卓絕的條件下,白手起家、艱苦創(chuàng)業(yè),他們在廠房簡陋、設(shè)備短缺、沒有技術(shù)資料、沒有充足的水電供應(yīng)、食物嚴(yán)重匱乏的重重困難面前,以昂揚(yáng)的激情、滿腔的熱忱、無窮的干勁,研制出新中國第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自行制造的履帶式裝甲輸送車58-72,填補(bǔ)了中國履帶車輛的研究和制造空白,成為國家裝甲車輛研制生產(chǎn)的里程碑。

  正是靠著這種精神,在上世紀(jì)八十年代軍品任務(wù)短缺的情況下,北方車輛人艱苦探索,開拓進(jìn)取,大力開發(fā)民品,1987年9月15日生產(chǎn)了新中國第一輛豪華大客車,填補(bǔ)了新中國豪華大客車生產(chǎn)的空白,結(jié)束了我國豪華大客車依賴進(jìn)口的歷史。

  正式靠著這種精神,2001年下半年,中國第一輛自主知識產(chǎn)權(quán)的拖掛式房車在北方車輛集團(tuán)面世,北方房車成為了中國房車行業(yè)的奠基者和開路人。

  正是靠著這種精神,在舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)開閉幕式、建國60周年、APEC峰會(huì)上,北方車輛人創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的視覺盛宴:“巨人腳印”“笑臉”“奧運(yùn)五環(huán)”“倒計(jì)時(shí)數(shù)字”等璀璨奪目的焰火,綻放在北京的夜空,驚艷世人。

  人民兵工精神在北方車輛集團(tuán)生生不息,薪火相傳,70年來,北方車輛集團(tuán)修理研制的產(chǎn)品參加過抗美援朝等戰(zhàn)爭,為保家衛(wèi)國做出巨大貢獻(xiàn);裝甲產(chǎn)品兩次參加原子彈和氫彈核效應(yīng)試驗(yàn);公司先后獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在新中國35年、50年、60年、紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年及建軍90周年盛大閱兵中,北方車輛集團(tuán)研制生產(chǎn)的多型號裝備光榮地接受了祖國和人民的檢閱,彰顯了公司強(qiáng)大的科研實(shí)力和制造水平。

  “群鉆”精神——人民兵工精神的傳承

  開拓進(jìn)取是北方車輛人的基因,勇于創(chuàng)新就是流淌在北方車輛人身體里的血液!被稱為工人發(fā)明家的倪志福,是勇于創(chuàng)新的北方車輛人中的翹楚。倪志福及其發(fā)明群鉆過程中表現(xiàn)出的“群鉆”精神是人民兵工精神在北方車輛的具體體現(xiàn)。

  1953年10月,在修理抗美援朝戰(zhàn)爭中破損的裝甲車時(shí),面對普通鉆頭無法攻克特種鋼的難題,倪志福經(jīng)過反復(fù)摸索和試驗(yàn),磨出了一只新型鉆頭。這種被稱為“群鉆”的鉆頭具有定心好、鉆速快、功效高、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被稱為“機(jī)械工業(yè)金屬切削行業(yè)中的一項(xiàng)重大革新”,在今天仍占有重要的地位。“群鉆”及其誕生過程中形成的“同心同德、勤勞樸實(shí)、銳意進(jìn)取”作風(fēng),凝練成了“群鉆”精神。這種精神在北方車輛集團(tuán)不斷豐富發(fā)展,在今天的北方車輛集團(tuán),踐行“群鉆”精神已成為大部分員工的自覺。

  在科研產(chǎn)品攻關(guān)的關(guān)鍵階段、在生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的沖刺時(shí)刻,辦公室和廠房里長明的燈火輝映著人們專注的神情;在海拔4300多米的高原地區(qū)、38℃以上的高溫濕熱地區(qū)、零下40℃的嚴(yán)寒地區(qū),員工們忙碌的身影堅(jiān)定而從容,無數(shù)個(gè)員工正在用自己的實(shí)際行動(dòng)傳承和弘揚(yáng)著“群鉆”精神,成為新時(shí)期“群鉆”精神的踐行者和弘揚(yáng)者。

  在“群鉆”精神的感召下,一個(gè)個(gè)杰出的工人代表在北方車輛這片熱土上茁壯成長。全國數(shù)控技能大賽冠軍的“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者馬小光,農(nóng)民工中成長起來的高級技師、“最美兵工人”徐樹永,勞動(dòng)模范、青年工人劉洋等,他們作為“群鉆”精神的優(yōu)秀傳承者已成為新時(shí)期北方車輛人的驕傲,激勵(lì)著北方車輛人以更昂揚(yáng)的激情,克服和困難和挑戰(zhàn),推動(dòng)企業(yè)的快速發(fā)展。

  弘揚(yáng)“群鉆”精神 圓夢新征程

  習(xí)近平總書記說,不忘本來才能開辟未來,善于繼承才能更好創(chuàng)新。人民兵工精神和“群鉆”精神作為時(shí)代的產(chǎn)物,需要我們在傳承和創(chuàng)新中繼續(xù)豐富和發(fā)展。

  近年公司大力傳承和弘揚(yáng)“群鉆”精神,努力培育優(yōu)秀企業(yè)文化,我們設(shè)立了“群鉆”展室,成為了解北方車輛集團(tuán)發(fā)展史和“群鉆”形成、發(fā)展歷程的一面窗口。在倪志福曾工作和戰(zhàn)斗過的地方,我們設(shè)立了“群鉆”園地,時(shí)時(shí)提醒和引導(dǎo)后來者要傳承紅色基因,艱苦奮斗、進(jìn)取奉獻(xiàn),增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng),勇?lián)?zé)任和使命。

  公司積極開展“大國工匠”評選活動(dòng),倡導(dǎo)精益求精的工匠精神和首創(chuàng)精神,激勵(lì)員工做本職崗位的大工匠;在基層支部開展“職業(yè)道德大討論”,引導(dǎo)廣大員工有擔(dān)當(dāng)、講責(zé)任、比奉獻(xiàn);特別是在黨員中開展“我為黨旗添光彩”活動(dòng),對培養(yǎng)堅(jiān)定的理想信念、堅(jiān)韌作風(fēng)的黨員隊(duì)伍起到了積極作用,對推動(dòng)企業(yè)有質(zhì)量有效益可持續(xù)發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。

  在中國特色社會(huì)主義新階段,在建設(shè)與我國國際地位相適應(yīng)的先進(jìn)兵器工業(yè)體系征途中,我們將不忘“把一切獻(xiàn)給黨”的初心,牢記服務(wù)國防現(xiàn)代化建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的使命,緊跟“兵器制造-兵器智造-兵器創(chuàng)造”發(fā)展步伐,努力提升科技創(chuàng)新能力、數(shù)字化制造能力、市場化經(jīng)營能力和精益化管理能力,積極打造先進(jìn)兵器制造企業(yè),用智慧和汗水續(xù)寫軍工報(bào)國的新篇章。

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